近日，德國汽車制造商寶馬宣布，他們計(jì)劃將增材制造和虛擬現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，以幫助簡化其設(shè)計(jì)流程和降低成本。

在設(shè)計(jì)和開發(fā)新車時(shí)，傳統(tǒng)上寶馬必須為每個(gè)部件生產(chǎn)一個(gè)或幾個(gè)原型，這個(gè)過程耗時(shí)且昂貴。然而，隨著3D打印的進(jìn)步，這項(xiàng)任務(wù)變得更加容易，因?yàn)閷汃R能以更少的時(shí)間和更低的成本制造一次性原型。

通過加入虛擬現(xiàn)實(shí)，寶馬希望進(jìn)一步簡化其設(shè)計(jì)和原型制造過程，因?yàn)檫@甚至可以減少曾經(jīng)需要增材制造的零件數(shù)量。

這將如何實(shí)現(xiàn)呢?據(jù)說寶馬正在與Unreal Engine合作開發(fā)一個(gè)VR程序，該程序能重現(xiàn)寶馬汽車上的各種不同表面處理和特征。使用VR技術(shù)，寶馬計(jì)劃將虛擬圖像投影到3D打印部件上，以了解它們安裝在車上的樣子。借此，寶馬的設(shè)計(jì)師能看到一個(gè)特定設(shè)計(jì)的任何早期缺陷，然后創(chuàng)造和調(diào)整一個(gè)新的虛擬設(shè)計(jì)。

此外，寶馬還打算結(jié)合使用虛擬現(xiàn)實(shí)和3D打印來提高跨部門溝通的效率。寶馬表示這能更容易地將設(shè)計(jì)思路和方向傳遞給不同的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也能為員工提供一個(gè)更加用戶友好的體驗(yàn)。

25年以來，寶馬一直增材制造技術(shù)的擁護(hù)者，不僅在自己公司使用該技術(shù)，也投資新興的3D打印公司以及與Team USA等各種組織合作。我們會(huì)時(shí)刻關(guān)注這家汽車巨頭的新舉動(dòng)和新進(jìn)展。