Divergent 3D制造的“Blade”可以說(shuō)是世界上最出名的3D打印跑車，最近，它出現(xiàn)在了2017 CES展會(huì)上。這次，又會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜呢？

早在2015年，Divergent 3D CEO Kevin Czinger推出了世界首款3D打印跑車“Blade”。“Blade”使用了Divergent 3D的專有技術(shù)“Node”，通過(guò)將3D打印鋁接頭連接到碳纖維管件組成的汽車底盤，帶來(lái)了一個(gè)全新的強(qiáng)大底盤，并減輕了90%的重量。

后來(lái)在2016年9月，Divergent 3D與豪華汽車制造商標(biāo)致(Peugeot)展開(kāi)密切合作，這預(yù)示著汽車制造商與3D打印公司合作新時(shí)代的開(kāi)啟。2016年年底，Czinger和Divergent 3D再次成為頭條新聞，該公司的第一個(gè)3D打印的超級(jí)摩托車Dagger，在洛杉磯車展上亮相。隨后，Divergent 3D還擁有一個(gè)3D打印機(jī)箱和川崎H2發(fā)動(dòng)機(jī)。

而現(xiàn)在，Divergent 3D在2017 CES展會(huì)上推出的則是一個(gè)實(shí)現(xiàn)金屬3D打印的硬件平臺(tái)，這將從根本上改變汽車制造經(jīng)濟(jì)學(xué)和汽車環(huán)境影響。這一平臺(tái)允許汽車制造商設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)輕量級(jí)的高性能組件，這對(duì)于構(gòu)建下一代車輛至關(guān)重要。同時(shí)，Divergent 3D的3D打印技術(shù)允許工程師不斷地定制汽車部件，并更好地控制設(shè)計(jì)和組裝。在未來(lái)，汽車將以今天前期資本成本的一小部分來(lái)完成制造，并且產(chǎn)品周期更快，環(huán)境破壞更少。

據(jù)了解，目前許多汽車公司并不是全心全意地投入到3D打印的研發(fā)中去，因此目前的3D打印機(jī)大多被用作原型生產(chǎn)而不是大規(guī)模生產(chǎn)。不過(guò)，隨著Divergent 3D這樣的公司充分起到的帶頭作用。相信3D打印技術(shù)將會(huì)在汽車領(lǐng)域得到更多的應(yīng)用。